最新試題

低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)行,不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開(kāi)始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱為資金的周轉(zhuǎn)。()

題型:判斷題

列車乘務(wù)工作組織包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

立體跨線設(shè)備中常見(jiàn)的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行車路單是只由車站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車命令。()

題型:判斷題

根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()

題型:判斷題

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()

題型:判斷題

旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。()

題型:判斷題

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無(wú)票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià),不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。()

題型:判斷題