A.客票系統(tǒng)
B.運營調(diào)度系統(tǒng)
C.列車運行控制系統(tǒng)
D.客運營銷與分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無線上網(wǎng)
B.通信
C.酒店預(yù)訂
D.租車
E.旅游預(yù)訂
A.出發(fā)前
B.候車
C.乘車
D.換乘
E.進站
A.客票信息
B.列車信息
C.天氣
D.娛樂
E.交通
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
E.五級
A.客服中心子系統(tǒng)
B.車站子系統(tǒng)
C.列車子系統(tǒng)
D.鐵道部子系統(tǒng)
最新試題
企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過程的進行,不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。()
按照班車客票的使用規(guī)定,身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票,供給座位。()
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。()
一個素質(zhì)較高的駕駛員,對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之,而把旅客安全送到目的地當作自己的職責。()
與觀察法相比,訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
()能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。
汽車制動方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動,與另一種制動方法相比,這種制動方法有何好處?
從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面?
簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。
旅客運輸計劃應(yīng)以()為依據(jù)。