單項(xiàng)選擇題鎂或鈦在甲醇中、鈉在氯化氫氣體中發(fā)生的腐蝕均是()腐蝕。
A.電化學(xué)
B.化學(xué)
C.穴蝕
D.金屬
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1.單項(xiàng)選擇題金屬與周圍的()發(fā)生化學(xué)反應(yīng)稱為化學(xué)腐蝕。
A.電解質(zhì)介質(zhì)
B.有機(jī)介質(zhì)
C.溶液
D.氣體
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕必定是()和()的結(jié)果。
A.燃用重油/冷卻不良
B.燃用重油/零件溫度過高
C.燃用重柴油/冷卻不良
D.燃用重柴油/零件溫度過高
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃用重油時(shí)容易發(fā)生高溫腐蝕的零件是()。
A.氣缸蓋
B.活塞環(huán)
C.活塞桿
D.活塞銷
4.單項(xiàng)選擇題高溫下鋼鐵零件上附著熔化或軟化的(),使其表面的氧化膜被溶解,并使裸露的基體金屬再次被氧化,不斷地氧化、溶解,而形成腐蝕麻點(diǎn)、凹坑。
A.硫酸鹽
B.硫化物
C.氧化物
D.釩鈉化合物
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕的條件除了燃用重油外,主要還有()。
A.零件溫度高
B.冷卻不良
C.潤滑不良
D.零件材料差
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柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外,還應(yīng)注意()。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
題型:單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生流動(dòng)穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使()。
題型:單項(xiàng)選擇題
波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題