A.氣缸套穴蝕
B.流動(dòng)穴蝕
C.波動(dòng)穴蝕
D.螺旋槳穴蝕
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D.應(yīng)力腐蝕
最新試題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),波動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
產(chǎn)生流動(dòng)穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí)氣泡潰滅所致。
穴蝕是一種()腐蝕。
螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關(guān)。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。