單項選擇題列車中車輛的連掛,由()人員負責。
A、列檢作業(yè)
B、機車乘務員
C、車輛人員
D、調(diào)車作業(yè)
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1.單項選擇題動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。
A、50
B、75
C、100
D、5
2.單項選擇題旅客列車(動車組列車除外)最高運行速度140km/h,緊急制動距離限值()m。
A、1100
B、800
C、1400
D、1200
3.單項選擇題貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解,由()人員負責。
A、車輛
B、機務
C、車務
D、列檢
4.單項選擇題客車編入貨物列車回送時,客車編掛輛數(shù)不得超過(),應掛于列車中部或后部。
A、10輛
B、20輛
C、1輛
D、2輛
5.單項選擇題列車長度應根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長,并須預留()的附加制動距離確定。
A、30m
B、50m
C、10m
D、20m
最新試題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
題型:單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
題型:單項選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
題型:單項選擇題
調(diào)車信號機故障不能開放時,()應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人(司機)準許越過故障的調(diào)車信號機。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
題型:單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
題型:單項選擇題
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:單項選擇題