單項選擇題根據(jù)國際電信聯(lián)盟咨詢委員會無線電分委會（ITU-R）的規(guī)定，AIS可以使用的頻道為（）。

A、只能是國際專用頻道（87B和88B）
B、各個地區(qū)規(guī)定的其他海上VHF通信頻率
C、國際專用頻道和各個地區(qū)規(guī)定的其他海上VHF通信頻率
D、國際專用頻道和船舶遇險的數(shù)字選擇呼叫（DSC）頻道


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1.單項選擇題定線制區(qū)域航行，在到達航路連接處前，（）。

A、直航船應盡可能長地保持航向穩(wěn)定
B、讓路船應盡可能長地保持航向穩(wěn)定
C、直航船和讓路船都應盡可能長地保持航向穩(wěn)定
D、直航船和讓路船都應向右避讓對方

2.單項選擇題通航分隔制設(shè)計中可采用分隔帶的區(qū)域，如可能，分隔帶寬度應不小于區(qū)域中最適當定位方法的（）。

A、船位標準差
B、船位標準差的2倍
C、船位標準差的3倍
D、船位標準差的4倍

3.單項選擇題某航段有如圖所示的通航分隔制，其中的一段用分隔線代替分隔帶，其含義是（）。

A、分隔線長度范圍內(nèi)有更寬的可航道，以便避讓來船
B、分隔線長度范圍內(nèi)有更寬的可航道，應在此區(qū)域追越他船
C、當船舶穿越交通時，在分隔線長度范圍內(nèi)穿越是正確的做法
D、為使通航分隔制醒目，因此采用分隔帶和分隔線混用的方法

4.單項選擇題海圖上所標示的指定航路中的交通流方向箭矢（）。

A、表示船舶真航向應與其一致
B、僅表明了船舶航行軌跡的方向
C、只表示大致方向，船舶沒必要按其方向航行
D、若是實線，船舶應按其方向航行，若是虛線，可不必按其方向航行

5.單項選擇題在交通匯聚區(qū)、航道連接或交叉處，最可能遇到的定線措施可能是（）。

A、雙向航路
B、警戒區(qū)
C、深水航路
D、避航區(qū)