單項選擇題兩天體定位,如果兩條船位線均含有相同的系統(tǒng)誤差+ε,則消除了系統(tǒng)誤差的船位位于過兩船位線的交點所做的兩天體的平均方位線上,且()。
A.朝向平均方位的方向
B.背向平均方位的方向
C.朝向天體的方向
D.背向天體的方向
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1.單項選擇題觀測東、北方向上兩天體定位,已知兩條天文船位線均含有+1′的系統(tǒng)誤差,則消除了系統(tǒng)誤差的船位應(yīng)在兩船位線交點的()。
A.東北方向
B.東南方向
C.西北方向
D.西南方向
2.單項選擇題為使系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的誤差的總影響小一些,在兩天體定位時,應(yīng)盡可能選擇它們之間的方位差小于90°而又大于30°,以()最有利。
A.15°以內(nèi)為好
B.30°~50°為好
C.50°~70°為好
D.70°~90°為好
3.單項選擇題由于系統(tǒng)誤差和()對船位的影響不同,兩者對船位線交角(即方位差)的要求也不一致。
A.曲率誤差
B.粗差
C.系統(tǒng)誤差
D.隨機(jī)誤差
4.單項選擇題兩天體的方位差越接近(),即觀測船位的精度越高。
A.180°
B.120°
C.90°
D.0°
5.單項選擇題高度差中的隨機(jī)誤差主要來自()。
A.觀測高度
B.系統(tǒng)誤差
C.蒙氣差
D.觀測方向
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在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
題型:單項選擇題