A.說(shuō)明錯(cuò)誤地點(diǎn);
B.說(shuō)明錯(cuò)誤時(shí)間;
C.說(shuō)明錯(cuò)誤人物;
D.找出錯(cuò)誤原因
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你可能感興趣的試題
A.示范法;
B.演示法;
C.模擬法;
D.協(xié)助操作法
A.練習(xí);
B.討論;
C.模擬;
D.自學(xué)輔導(dǎo)
A.由簡(jiǎn)到繁;
B.由粗到細(xì);
C.由淺入深;
D.由少到多
A.講授;
B.示范;
C.演示;
D.討論
A.好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量;
B.好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量;
C.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量;
D.好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量
最新試題
教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在().
指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象()提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。
駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。
教練員做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做,使學(xué)員().
為了提高教學(xué)效率和效果,教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前,應(yīng)該()。
教練車(chē)除技術(shù)狀況應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定要求外,還須配備()。
學(xué)員第一次實(shí)車(chē)駕駛操作時(shí),教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行().
多媒體教學(xué)課件制作,應(yīng)()。
學(xué)員駕駛車(chē)輛時(shí)是屬于()教學(xué)法。
加檔后汽車(chē)行駛無(wú)力,俗稱(chēng)“脫檔”,()是其發(fā)生的原因。