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A.6450
B.4962
C.2550
D.2400
A.190
B.210
C.240
D.260
A.190
B.210
C.240
D.260
最新試題
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí),應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
鄰近營(yíng)業(yè)線施工的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊(duì)伍負(fù)責(zé)。
軌縫過(guò)小,軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫,此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。
災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等)等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長(zhǎng)、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為()。
高速鐵路路基按照()的原則,開(kāi)展預(yù)防性維修。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無(wú)砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。