單項選擇題基本軌、翼軌鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過（）mm為輕傷鋼軌。
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題基本軌、翼軌鋼軌頭部總磨耗量超過（）mm為輕傷鋼軌。
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B.7
C.8
D.9
2.單項選擇題道岔導(dǎo)軌鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過（）mm為輕傷鋼軌。
A.8
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C.10
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3.單項選擇題道岔導(dǎo)軌鋼軌頭部垂直磨耗超過（）mm為輕傷鋼軌。
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C.10
D.11
4.單項選擇題區(qū)間軌鋼軌頭部垂直磨耗超過（）mm為輕傷鋼軌。
A.8
B.9
C.10
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5.單項選擇題區(qū)間軌鋼軌頭部總磨耗超過（）mm為輕傷鋼軌。
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最新試題
軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型：單項選擇題
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運專線，路段設(shè)計行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。
題型：單項選擇題
高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。
題型：單項選擇題
當(dāng)路堤邊坡較高時，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。
題型：單項選擇題
接頭8級防松螺母扭矩標準為（）N·m。
題型：單項選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。
題型：單項選擇題
故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
題型：單項選擇題