A.5
B.10
C.15
D.20
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D.8
最新試題
高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無(wú)砟18號(hào)道岔的有（）。
驗(yàn)收線路時(shí)，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。
曲線上安裝6孔夾板時(shí)，最后擰緊（）位螺栓。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。
全站儀測(cè)站遷移，必須觀測(cè)前測(cè)站用過(guò)的至少（）對(duì)控制點(diǎn)。為加快進(jìn)度，每工作面可配備2臺(tái)具有自動(dòng)搜索、跟蹤、計(jì)算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。
無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，通過(guò)位移觀測(cè)或測(cè)試分析，發(fā)現(xiàn)（）分布嚴(yán)重不勻，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
高速鐵路道岔CZ 系列，18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為（）。