A.建立信任
B.建立獎(jiǎng)勵(lì)和業(yè)績(jī)認(rèn)可制度
C.爭(zhēng)取獲得其它工作地點(diǎn)的職能經(jīng)理的支持
D.項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)用權(quán)力控制項(xiàng)目的所有方面
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A.組織實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的能力
B.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員彼此之間以及與項(xiàng)目經(jīng)理之間的有形距離
C.項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)資源的控制權(quán)力的大小
D.團(tuán)隊(duì)成員之間的關(guān)系緊密程度
A.矩陣型組織會(huì)造成職能界定不明，并導(dǎo)致職能經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理之間管理權(quán)限的不明確
B.沖突的原因包括各項(xiàng)目的優(yōu)先順序，PERT/C.PM進(jìn)度表，合同管理程序以及合同類(lèi)型
C.只要可能就應(yīng)該避免
D.強(qiáng)矩陣型項(xiàng)目經(jīng)理很少遇到人力資源沖突，因?yàn)樗麄兡軌蛑苯酉蚵毮芙?jīng)理下達(dá)人員需求方面的指令
A.團(tuán)隊(duì)成員有不同的優(yōu)先考慮事項(xiàng)、興趣、判斷
B.職責(zé)沖突
C.團(tuán)隊(duì)成員缺乏對(duì)工作的投入
D.分配給每位團(tuán)隊(duì)成員的辦公空間
A.誰(shuí)負(fù)責(zé)那方面的工作
B.工作單元間哪些關(guān)鍵界面需要管理上的特別協(xié)調(diào)
C.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)需要哪些工作因素
D.誰(shuí)向誰(shuí)匯報(bào)
A.妥協(xié)的方式
B.面對(duì)
C.緩和
D.談判
最新試題
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無(wú)需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢(xún)。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。
直升機(jī)地面開(kāi)車(chē)過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周?chē)刮鼰煟佑腿藛T不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類(lèi)型的點(diǎn)火裝置。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。