單項選擇題第三利潤源是（）的節(jié)省。
A.資本
B.資源
C.勞動力
D.物流成本
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1.單項選擇題第二利潤源是（）的節(jié)省。
A.資本
B.人力資源
C.勞動對象
D.資源
2.單項選擇題第一利潤源是（）的節(jié)省。
A.資本
B.資源
C.勞動
D.人力
3.單項選擇題黑大陸說對于人們認(rèn)識物流這一經(jīng)濟現(xiàn)象起到了（）作用。
A.決定性
B.負(fù)面
C.啟蒙
D.蒙敝
4.單項選擇題已被許多人公認(rèn)的既是商流又是物流的作業(yè)是（）。
A.贈送
B.發(fā)送
C.配送
D.運送
5.單項選擇題經(jīng)濟全球化的趨勢下，商物分離成為（）經(jīng)濟時代的一個趨勢。
A.壟斷
B.計劃
C.網(wǎng)絡(luò)
D.傳統(tǒng)
最新試題
下列屬于運輸合同異常的原因是（）。
題型：單項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
題型：判斷題
根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項選擇題
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
題型：判斷題
空運航班拉貨包括（）。
題型：多項選擇題
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
題型：單項選擇題
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
題型：單項選擇題
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：單項選擇題