A.縮短運(yùn)輸時(shí)間
B.增加運(yùn)輸工具承載量
C.減少單位運(yùn)輸成本
D.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
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A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.地理效用
D.地域不同效用
A.客戶
B.商品送達(dá)
C.產(chǎn)品交易
D.交易結(jié)算
A.提供良好的交易氣氛環(huán)境
B.負(fù)責(zé)招待
C.留下深刻印象
D.成為朋友
A.市場(chǎng)營(yíng)銷
B.公共關(guān)系
C.贏利
D.整體經(jīng)營(yíng)
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.市場(chǎng)份額
C.客戶滿意度
D.成本花費(fèi)
最新試題
空運(yùn)航班拉貨包括()。
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于()。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是()。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見問(wèn)題的是()。