單項選擇題在物流網(wǎng)絡(luò)的線路上進(jìn)行的活動主要是（）。
A.配貨
B.裝卸
C.運輸
D.包裝
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1.單項選擇題各種運輸工具都有各自的優(yōu)勢領(lǐng)域，對（）進(jìn)行優(yōu)化選擇，能最大限度地發(fā)揮運輸?shù)淖饔谩?/a>
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸工具
2.單項選擇題縮短（）對整個流通時間的縮短有決定性的作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
3.單項選擇題減少（）對合理運輸有促進(jìn)作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
4.單項選擇題特別為使用者加工制造適合個性的非標(biāo)準(zhǔn)用品，這些東西往往不能由大企業(yè)生產(chǎn)出來這種方式是（）。
A.分選加工
B.精制加工
C.分裝加工
D.定造加工
5.單項選擇題對商品按零售要求進(jìn)行新的包裝，大包裝改小、散裝改小包裝、適合運輸?shù)陌b改適合銷售的包裝等是（）。
A.分選加工
B.精制加工
C.分裝加工
D.定造加工
最新試題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。
題型：單項選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項選擇題
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。
題型：單項選擇題
空運航班拉貨包括（）。
題型：多項選擇題
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是（）。
題型：單項選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
題型：判斷題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：單項選擇題
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
題型：單項選擇題