單項選擇題完整的物流網(wǎng)絡由實體產品物流網(wǎng)絡和非實體物流網(wǎng)絡構成,其中的非實體物流網(wǎng)絡主要是指()。
A.物流運輸網(wǎng)絡
B.物流客戶網(wǎng)絡
C.物流信息網(wǎng)絡
D.物流設施網(wǎng)絡
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題專門為某個或某些用戶組織供應的配送中心屬于()。
A.區(qū)域配送中心
B.銷售配送中心
C.加工配送中心
D.供應配送中心
2.單項選擇題多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心,同時也往往可以歸類為()。
A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心
3.單項選擇題配送中心的配送對象和配送技術是屬于某一專業(yè)范疇的配送中心被稱為()。
A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心
4.單項選擇題專為大型連鎖超級市場組織供應的配送中心,其類別屬于()。
A.銷售配送中心
B.區(qū)域配送中心
C.加工配送中心
D.供應配送中心
5.單項選擇題比較而言,配送中心在國內國外的發(fā)展趨向都是向以()為主的方向發(fā)展。
A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.銷售配送中心
最新試題
生產設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
題型:判斷題
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
題型:單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
下列倉儲質量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是()。
題型:單項選擇題
以下產品更適合于采用反應性供應鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應進行()。
題型:單項選擇題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結果,是指()。
題型:單項選擇題
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務,同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務過程的增值效益。
題型:判斷題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
下列描述中屬于存儲設施運營中常見問題的是()。
題型:單項選擇題