單項(xiàng)選擇題全球物流中,主要的運(yùn)輸方式是()。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.海運(yùn)
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1.單項(xiàng)選擇題()是一種代辦國際運(yùn)輸、倉儲、通關(guān)等業(yè)務(wù)的形式。
A.國際報關(guān)
B.國際貨代
C.國際承運(yùn)
D.國際物流
2.單項(xiàng)選擇題一般規(guī)定,外國貨物保稅期最長為()年。
A.5
B.3
C.2
D.1
3.單項(xiàng)選擇題海關(guān)監(jiān)管的主要目的是防止走私和()。
A.資金轉(zhuǎn)移
B.逃稅
C.金融風(fēng)險
D.偷渡
4.單項(xiàng)選擇題國際通關(guān)可以通過()方式,提高通關(guān)速度。
A.電子報關(guān)
B.提前報關(guān)
C.免檢
D.抽檢
5.單項(xiàng)選擇題()是國際物流中的一個制約因素,所以必須加速。
A.國際通關(guān)
B.國際貨檢
C.海關(guān)付稅
D.進(jìn)出口許可證
最新試題
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
題型:單項(xiàng)選擇題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題