單項(xiàng)選擇題Worldscale包括的航線有()多條。
A.600
B.6000
C.60000
D.80000
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前國際油船航次租船中,都普遍使用()費(fèi)率表。
A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale
2.單項(xiàng)選擇題()指數(shù)計(jì)算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加,取平均數(shù),然后乘以一個(gè)固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
A.BPI
B.BDI
C.BHI
D.BFI
3.單項(xiàng)選擇題干散貨船中長期市場接近于()市場結(jié)構(gòu)。
A.完全競爭
B.壟斷競爭
C.寡頭壟斷
D.完全壟斷
4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于普通干散貨船運(yùn)輸市場特點(diǎn)的是()
A.市場上船舶經(jīng)營人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營人所提供的運(yùn)輸服務(wù)對(duì)貨主來說,差異性不大
C.船舶經(jīng)營人進(jìn)入和退出市場都不容易
D.市場交易是公開和自由的
5.單項(xiàng)選擇題形成國際航運(yùn)基本*市場的船舶供給主要來源是()市場。
A.拆船
B.修船
C.二手船
D.新造船
最新試題
運(yùn)輸需求可劃分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求,這是以()為標(biāo)志分類的。
題型:單項(xiàng)選擇題
干散貨船中長期市場接近于()市場結(jié)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
Worldscale是世界()費(fèi)率表。
題型:單項(xiàng)選擇題
中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進(jìn)出口的集裝箱貨()的相對(duì)數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
不定期船運(yùn)輸市場中船舶類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
干散貨船運(yùn)輸市場,從短期市場看,屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
Worldscale包括的航線有()多條。
題型:單項(xiàng)選擇題
干散貨船運(yùn)輸市場,從中長期市場看,在一定程度上具有()傾向。
題型:單項(xiàng)選擇題
計(jì)算中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的運(yùn)價(jià)采用的是()條款的運(yùn)價(jià)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在某一確定的運(yùn)價(jià)水平上,消費(fèi)者愿意購買的運(yùn)輸服務(wù)的確切數(shù)量,稱之為()
題型:單項(xiàng)選擇題