A、列車車次
B、運(yùn)行速度
C、停車地點(diǎn)
D、到達(dá)車站的時刻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、解體照顧編組
B、車輛重復(fù)改編作業(yè)要最少
C、列車解體、編組作業(yè)進(jìn)度要快
D、牽出線的作業(yè)配合要好
A、占用或穿越接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)
B、當(dāng)線間距離不足5000mm時,接發(fā)超限貨物的列車的鄰線上調(diào)車作業(yè)
C、當(dāng)線間距不足5000mm時,在接發(fā)非超限列車線路的鄰線上調(diào)動超限車輛
D、在能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路,而無隔開設(shè)備的相鄰線路上調(diào)車作業(yè)
A、高度集中
B、半軍事性
C、各個工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系和協(xié)同動作
A、站內(nèi)待送車輛的排列順序
B、作業(yè)地點(diǎn)的車輛停留情況及其作用進(jìn)度
C、作業(yè)地點(diǎn)的線路配置情況,有無轉(zhuǎn)頭設(shè)備等
D、取送車數(shù)和時間盡量滿足站內(nèi)解編作業(yè)和廠礦裝卸作業(yè)的需要
A、完全依靠機(jī)車的動力,所以要人機(jī)密切配合
B、解體車組提鉤地點(diǎn)不斷變化
C、調(diào)車人員勞動強(qiáng)度大
最新試題
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅持()的原則。
調(diào)車作業(yè)調(diào)動注有△W、“140產(chǎn)品”車輛的規(guī)定有()。
使用人力制動機(jī)時()。
調(diào)動乘坐旅客車輛時全部接通軟管并進(jìn)行()。
調(diào)車作業(yè)通過無人看守道口的作業(yè)規(guī)定有()。
中間站停留車輛,()。
機(jī)車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號機(jī)不能開放,或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時,集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況,車站值班員確認(rèn)相關(guān)道岔(),并按其顯示的要求運(yùn)行。
調(diào)車人員六道的鳴示為()。
使用便攜式機(jī)車控制器時,作業(yè)開始前()將便攜式機(jī)車控制器送上機(jī)車。
試?yán)瓡r,調(diào)車人員應(yīng)撤除()端車輛所有防溜措施。