A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)金額
C.標(biāo)的市值
D.約定價(jià)值
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A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.保險(xiǎn)金額
C.保金
D.標(biāo)的金額
A.保證金
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)傭金
A.保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)范圍
B.保險(xiǎn)人承保的基本險(xiǎn)以外的責(zé)任險(xiǎn)
C.被保險(xiǎn)人不要求賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)責(zé)任
D.被保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)范圍
A.全損
B.實(shí)際全損
C.推定全損
D.部分損失
A.全損
B.實(shí)際全損
C.推定全損
D.理論全損
最新試題
在風(fēng)平浪靜的條件下某船擱淺，船長(zhǎng)認(rèn)為船舶已處于危險(xiǎn)之中，急忙雇傭拖船救助，但事后發(fā)現(xiàn)，高潮來臨后該船即可自行起浮，則雇傭拖船的救助費(fèi)（）。
共同海損的成立應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備的要件包括（）。Ⅰ．同一海上航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇了共同的危險(xiǎn)；Ⅱ．采取的措施必須是有意而合理的；Ⅲ．做出的犧牲和支付的費(fèi)用必須是特殊的；Ⅳ．采取的措施必須有效果。
救助方進(jìn)行救助作業(yè)，如果被救助的對(duì)象是（），救助報(bào)酬應(yīng)作為共同海損。
若船舶擱淺，為了解除船貨面臨的共同危險(xiǎn)，采取減載起浮措施，租用駁船將船上的貨物卸下，待船舶起浮脫淺后，再將貨物重新裝上船舶，在采取上述共同海損行為的過程中（）可以列為共同海損。Ⅰ．減載費(fèi)用；Ⅱ．租用駁船費(fèi)用；Ⅲ．重新裝載費(fèi)用；Ⅳ．在減載和重新裝載過程中造成的貨物滅失或損害。
載貨船舶舵葉損壞，請(qǐng)拖輪拖帶至臨近的港口，但進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)該港不具備修理舵葉的能力，于是請(qǐng)拖輪拖將船舶拖至另一具有修理舵葉能力的港口進(jìn)行修理，在這種情況下，（）。
船舶發(fā)生火災(zāi)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。
關(guān)于共同海損代替費(fèi)用，以下表述有誤的是（）。
如果避難港不是原定的中途?？扛?，避難港費(fèi)用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的（）等。Ⅰ．燃料費(fèi)用；Ⅱ．物料費(fèi)用；Ⅲ．淡水費(fèi)用；Ⅳ．船舶維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
載貨船舶在海上遇險(xiǎn)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)選擇進(jìn)入避難港來解除共同危險(xiǎn)，如果避難港選擇不當(dāng)，支付了不必要的費(fèi)用，（）。
（）將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。