A、縱距大,橫距也大;
B、縱距大,橫距??;
C、縱距小,橫距也??;
D、縱距小,橫距大。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、K值是表示操舵后會(huì)產(chǎn)生多大轉(zhuǎn)頭角速度的要素;
B、表明船舶旋回性的優(yōu)劣;
C、反映出船舶旋回半徑的大??;
D、以上都有是。
A、旋回半徑?。?br />
B、旋回角速度小;
C、從轉(zhuǎn)舵到穩(wěn)定旋回角速度的時(shí)間??;
D、以上都是。
A、勻加速地增至Kδ值;
B、最后穩(wěn)定于0.63Kδ值;
C、開(kāi)始上升緩慢,而后上升加速,至穩(wěn)定于Kδ值;
D、開(kāi)始上升慢,緊接著上升加速,最后上升變緩,最后穩(wěn)定于Kδ值。
A、K大;
B、K/T大;
C、T小;
D、K.T大。
A、35°左右
B、25°
C、45°
D、90°
最新試題
已知某船船長(zhǎng)L=148m,船寬B=28m,設(shè)計(jì)吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
根據(jù)國(guó)際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括()內(nèi)容。
在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類(lèi),且其中()類(lèi)要考慮自由液面的影響。
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。