A、為了遵守港章的規(guī)定；
B、主機結(jié)構(gòu)上的原因；
C、為了保護主機，便于避讓；
D、以上都有是。
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A、船底污底越嚴重，滑失越大；
B、海況越壞，滑失越大；
C、船速越快，滑失越大；
D、同樣轉(zhuǎn)速成下，船速越小，滑失越大。
A、滑失越大；
B、發(fā)出的推力越大；
C、主機負荷越大；
D、以上都是。
A、比；
B、和；
C、積；
D、差。
A、吃水、航速有關；
B、風流影響有關；
C、船底污底輕重、航道淺窄有關；
D、以上都是。
A、降低船速
B、增大尾傾
C、AB都對
D、AB都錯
最新試題
《船舶破損控制手冊》包括（）。
船舶載重表尺可查?。ǎ＂佥d重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進水重量估算公式；④船艙進水速率估算公式；⑤船公司的應急指揮中心辦公室電話和傳真號碼；
根據(jù)國際載重線公約，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。
《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應在破損控制手冊中重復列出。
船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。