單項(xiàng)選擇題PAD形成的前提條件是（）

A、木船和目標(biāo)均保速保向
B、木船保向，而被跟蹤的目標(biāo)保速
C、木船保速保向，而被跟蹤目標(biāo)保向
D、木船保速，而被跟蹤的目標(biāo)保速保向


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1.單項(xiàng)選擇題用PAD判斷碰撞時(shí)、下述哪種情況說明本船與目標(biāo)之間將有碰撞危險(xiǎn)（）

A、木船首線穿過目標(biāo)船的PAD
B、木船船首線穿過目標(biāo)的跟蹤窗
C、木船首線在一個(gè)目標(biāo)的兩個(gè)PAD中間穿過
D、木船首線在目標(biāo)船PAD和前方穿過

2.單項(xiàng)選擇題ARPA雷達(dá)形成PPC的條件是（）

A、目標(biāo)相對(duì)運(yùn)協(xié)線通過本船
B、本船保速改向
C、目標(biāo)船保速保向
D、目標(biāo)的真航向、真航速

3.單項(xiàng)選擇題為判斷來船態(tài)勢(shì)，可利用的ARPA符號(hào)有（）

A、相對(duì)矢量
B、真矢量
C、PAD或PPC
D、A、B、C任選

4.單項(xiàng)選擇題PAD可能出現(xiàn)的個(gè)數(shù)與PPC可能出現(xiàn)個(gè)數(shù)（）

A、相等
B、PAD＞PPC
C、PAD＜PPC
D、二都毫不相干，無法比較

最新試題

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）

題型：單項(xiàng)選擇題

大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。

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接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶航行試驗(yàn)，如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn)，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗(yàn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。

題型：單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶交接前由接船船長提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）

題型：單項(xiàng)選擇題