A、264
B、720
C、40
D、744
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、33.3%
B、66.6%
C、0%
D、10%
A、712
B、720
C、672
D、688
A、停運(yùn)
B、運(yùn)行
C、可用
D、使用
A、11.67%
B、8.33%
C、0
D、6.67%
A、99.45%
B、0.55%
C、93.55%
D、6.45%
最新試題
有重大特殊項目的計劃檢修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設(shè)備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項目關(guān)聯(lián)的()。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失?。ǎ┐?。
在給定期間內(nèi),按有關(guān)規(guī)程,將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為()次成功的啟動。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機(jī)組按(),對于輔助設(shè)備按非計劃停運(yùn)計。
機(jī)組可靠性評價采用機(jī)組()作為評價指標(biāo)。
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價實施辦法適用于我國境內(nèi)()級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過()次的,不參與可靠性統(tǒng)計評價(機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗的備用次數(shù)不計在內(nèi))。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機(jī)組停運(yùn)時,陪停機(jī)組記為()。
輔助設(shè)備計劃停運(yùn)分為()。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。