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最新試題
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力,以及機(jī)組運(yùn)行中,按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)造成降低出力時(shí),均應(yīng)填寫()事件。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺(tái)及以上機(jī)組停運(yùn)時(shí),陪停機(jī)組記為()。
有重大特殊項(xiàng)目的計(jì)劃?rùn)z修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設(shè)備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的()。
機(jī)組在非計(jì)劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗(yàn)中,若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷,除填寫原發(fā)事件記錄外,尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件,在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時(shí),則在檢修期滿后,應(yīng)轉(zhuǎn)為()。
()與(),在時(shí)間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為()。
在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失?。ǎ┐巍?/p>
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成停運(yùn)時(shí),機(jī)組視作()。
機(jī)組在備用停運(yùn)(包括缺燃料等外部原因)期間,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí),應(yīng)填寫()事件。