A、停運(yùn)事件
B、降低出力備用
C、運(yùn)行
D、計(jì)劃停運(yùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、備用停運(yùn)
B、計(jì)劃停運(yùn)
C、非計(jì)劃停運(yùn)
D、停機(jī)停用
A、運(yùn)行
B、備用停運(yùn)
C、計(jì)劃停運(yùn)
D、非計(jì)劃停運(yùn)
A、計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)
B、計(jì)劃停運(yùn)
C、非計(jì)劃停運(yùn)
D、降低出力運(yùn)行
A、計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)
B、計(jì)劃停運(yùn)
C、非計(jì)劃停運(yùn)
D、備用停運(yùn)
A、降低出力事件，運(yùn)行事件
B、備用事件，計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件
C、降低出力事件，計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件
D、降低出力事件，備用事件
最新試題
在給定期間內(nèi)，按有關(guān)規(guī)程，將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為（）次成功的啟動(dòng)。
在給定期間內(nèi)，未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng)，并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按第一類非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)，對(duì)于輔助設(shè)備按（）。
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)（）級(jí)常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評(píng)價(jià)。
機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計(jì)或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達(dá)不到銘牌容量，如高壓加熱器長期不能投入，季節(jié)性降低出力等，主管部門在考核發(fā)電出力時(shí)已列入計(jì)劃的降低出力，記為（）事件。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺(tái)及以上機(jī)組停運(yùn)時(shí)，陪停機(jī)組記為（）。
機(jī)組計(jì)劃檢修工期不包含（）時(shí)間。
依據(jù)（），制定《火力發(fā)電機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)實(shí)施辦法》。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過（）次的，不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)（機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi)）。
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)必備條件：機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上（）事故的，不參與評(píng)價(jià)；機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的，不參與評(píng)價(jià)。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為（）。