單項選擇題一組船舶的航行率的計算公式是:航行率=()。
A.航行時間/停泊時間
B.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與營運(yùn)時間乘積之和
C.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與停泊乘積之和
D.定額噸位與停泊時間乘積之和/定額噸位與航運(yùn)時間乘積之和
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1.單項選擇題()是挖掘運(yùn)輸潛力的重要途徑之一,是管理工作的一個關(guān)鍵。
A.提高航行率
B.提高平均航次時間
C.減低航行率
D.提高營運(yùn)率
2.單項選擇題反映船舶周轉(zhuǎn)快慢和貨物運(yùn)送時間長短的指標(biāo)是()。
A.技術(shù)速度指標(biāo)
B.航行率指標(biāo)
C.平均航行速度指標(biāo)
D.周轉(zhuǎn)利用率指標(biāo)
3.單項選擇題發(fā)航載重量利用率及運(yùn)距載重量利用率的數(shù)值通常()。
A.=1
B.<1
C.>1
D.>2
4.單項選擇題某公司A 船,定額噸位為1000噸,一年內(nèi)共航行50000海里,則該船舶這一年內(nèi)完成的“船舶噸里”為()千噸海里。
A.40000
B.50000
C.80000
D.100000
5.單項選擇題船舶技術(shù)狀況良好,完全可以從事客貨運(yùn)輸工作的時間是()。
A.登記時間
B.在冊時間
C.日歷時間
D.營運(yùn)時間
最新試題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:單項選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項選擇題
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
題型:單項選擇題
物流企業(yè)可分為()個等級。
題型:單項選擇題
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和()。
題型:單項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型:單項選擇題
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
題型:多項選擇題