多項選擇題城市公交客流按居民乘車發(fā)生區(qū)域分類,可分為()。
A.市區(qū)客流
B.工作性客流
C.郊區(qū)客流
D.生活性客流
E.非工作性客流
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1.多項選擇題客流分布在空間上的不均勻性,主要是指客流在()上的不均勻性。
A.乘行方向
B.乘車距離
C.停車站點
D.乘行路段
E.乘車時間
2.多項選擇題城市客流的特征是()。
A.時間上的不均勻性
B.空間上的不均勻性
C.時間上的均勻性
D.空間上的均勻性
E.無法確定
3.多項選擇題下列有關客流的表述,正確的是()。
A.乘客在一定時間內沿著某一方向的流動
B.時間和空間分布上具有均勻性
C.表明了乘客在空間位置上的位移
D.強調了位移帶有方向性和起訖位置
E.時間和空間分布上具有不均勻性
4.多項選擇題對于城市公共交通的特點,下列表述中正確的有()。
A.服務的公共性與兩重性
B.效益的間接性和綜合性
C.經營管理的多樣性
D.基本建設的超前性
E.具有純自費性質
5.多項選擇題下列有關城市公共交通含義的敘述,正確的有()。
A.活動范圍局限于城市內
B.服務的對象具有專一性
C.服務的對象不具有專一性
D.屬于非營業(yè)性交通
E.以人為服務對象
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救援組織工作的核心問題是()。
題型:單項選擇題
列車前部著火且停在近后方車站時,司機應組織乘客向()疏散。
題型:單項選擇題
城市軌道交通的社會功能包括()。
題型:多項選擇題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型:判斷題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則,又要靈活處理。
題型:判斷題
出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型:單項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時,司機應組織乘客向前端疏散。
題型:判斷題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有()。
題型:多項選擇題
()結構反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構成情況。
題型:單項選擇題
()是城市對外交通轉換的關鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題