單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定,該公約的規(guī)定在某一締約國(guó)法院被援用時(shí),若公約規(guī)定的有權(quán)限制其責(zé)任的任何人在該締約國(guó)無(wú)常住地點(diǎn),或者在締約國(guó)無(wú)主要營(yíng)業(yè)所,或?qū)で筘?zé)任限制或獲得釋放的任何船舶在當(dāng)時(shí)并未懸掛某一締約國(guó)的國(guó)旗,則該締約國(guó)()。

A.應(yīng)完全適用該公約的各項(xiàng)規(guī)定
B.可以完全或部分不適用該公約的規(guī)定
C.應(yīng)完全不適用該公約的規(guī)定
D.僅有權(quán)適用責(zé)任限制的規(guī)定


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定,所設(shè)立的賠償基金應(yīng)在賠償人之間,()所確立的對(duì)該基金的賠償。

A.根據(jù)優(yōu)先順序進(jìn)行賠償
B.按比例分配
C.按數(shù)額大小,由大到小進(jìn)行分配
D.先賠償人身傷亡,然后再賠償財(cái)產(chǎn)損害

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定,賠償基金的設(shè)立可以()

A.通過(guò)儲(chǔ)存???br /> B.提供被設(shè)立基金的締約國(guó)法律所允許的擔(dān)保形式
C.其他主管當(dāng)局所認(rèn)可的適當(dāng)擔(dān)保
D.以上均可

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定,依該公約規(guī)定提起訴訟的程序和提起訴訟的時(shí)效是()

A.依法院地所在國(guó)的法律加以解決
B.依賠償人所在國(guó)的法律加以解決
C.依船舶所有人所在國(guó)的法律加以解決
D.依船籍港所在國(guó)的法律加以解決

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定,“船上旅客人身傷亡的賠償”是指該船所載的下列提出的或代表其提出的任何公約所規(guī)定的賠償:()

A.根據(jù)旅客運(yùn)輸合同載運(yùn)的人
B.經(jīng)承運(yùn)人同意,隨船照料貨物運(yùn)輸合同載明的車輛或活動(dòng)物的人
C.根據(jù)旅客運(yùn)輸合同或勞務(wù)合同,在船上的任何人
D.A+B

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根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

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在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

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根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()

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在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利

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《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

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在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。

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在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()

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某船在進(jìn)港過(guò)程中,由于速度較快,船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng),這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨:①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力;②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題