單項(xiàng)選擇題蓄電池在充電時電壓上升很快,過早析出氣體,溫度上升快;放電時電壓下降快,容量小,則蓄電池可能出現(xiàn)()的故障。

A.活性物質(zhì)脫落
B.充電設(shè)備電壓過高
C.不可逆硫酸鹽化
D.電池漏液


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。

A.蓄電池超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生膨脹現(xiàn)象,內(nèi)阻減小
B.熱容增加,導(dǎo)致蓄電池溫升快
C.蓄電池超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,內(nèi)阻減小
D.熱容減小,導(dǎo)致蓄電池溫升快

2.單項(xiàng)選擇題()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)最根本的功能。

A.參數(shù)與狀態(tài)顯示
B.聲光報警
C.延時報警
D.自檢

3.單項(xiàng)選擇題在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中,運(yùn)行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。

A.用萬用表交叉測電壓
B.用鉗形表單獨(dú)測器線路電流漢百濟(jì)式
C.用萬用表測其電阻通斷
D.用手感受其溫度

4.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試使用()對火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測試。

A.香煙對探頭吹
B.試煙器
C.打火機(jī)模擬著火試驗(yàn)
D.拆下探頭置于鹽霧環(huán)境中

5.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)探測系統(tǒng)可進(jìn)行的手動火警測試內(nèi)容中,應(yīng)()。

A.敲碎玻璃殼試驗(yàn)
B.拆下玻璃殼試驗(yàn)
C.外部用力按下即可
D.在控制面板處觸摸屏模擬測試

最新試題

船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()

題型:單項(xiàng)選擇題

在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中,運(yùn)行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。

題型:單項(xiàng)選擇題

電動機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在分路是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會導(dǎo)致該分路癱瘓。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶電站的自動調(diào)頻調(diào)載是指能自動維持電網(wǎng)()接受解列信號是能自動控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢修電動機(jī)過程中,最需要注意的操作步驟是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

二極管基本特性是(),而晶體管的基本功能是()

題型:單項(xiàng)選擇題

火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試與真實(shí)火警的區(qū)別是()。

題型:單項(xiàng)選擇題