A.烘箱烘干
B.紅外線燈泡烘干
C.電流烘干
D.空載試運(yùn)行烘干
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.活性物質(zhì)脫落
B.充電設(shè)備電壓過高
C.不可逆硫酸鹽化
D.電池漏液
A.蓄電池超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生膨脹現(xiàn)象，內(nèi)阻減小
B.熱容增加，導(dǎo)致蓄電池溫升快
C.蓄電池超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，內(nèi)阻減小
D.熱容減小，導(dǎo)致蓄電池溫升快
A.參數(shù)與狀態(tài)顯示
B.聲光報(bào)警
C.延時(shí)報(bào)警
D.自檢
A.用萬(wàn)用表交叉測(cè)電壓
B.用鉗形表單獨(dú)測(cè)器線路電流漢百濟(jì)式
C.用萬(wàn)用表測(cè)其電阻通斷
D.用手感受其溫度
A.香煙對(duì)探頭吹
B.試煙器
C.打火機(jī)模擬著火試驗(yàn)
D.拆下探頭置于鹽霧環(huán)境中
最新試題
關(guān)于電氣安全用具，錯(cuò)誤的是（）
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn)，因?yàn)椋ǎ?/p>
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快，過早析出氣體，溫度上升快；放電時(shí)電壓下降快，容量小，則蓄電池可能出現(xiàn)（）的故障。
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源，兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板（）供電，當(dāng)主配電板失電時(shí)，（）轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來確定的。
對(duì)于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，不正確的說法是（）
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線路中，運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷，常用的拆下檢測(cè)的方法是（）。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地，船舶就地采取烘干的處理方法是（）。
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中，電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí)，電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行，若再有另一點(diǎn)接地，就形成（）故障。