A.旋轉(zhuǎn)整流橋故障
B.AVR的電壓互感器測量偏低
C.相復(fù)勵回路的電流補(bǔ)償太多
D.發(fā)電機(jī)本身主勵磁回路間有短路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)生觸電事故
B.損壞電氣設(shè)備的絕緣
C.造成電氣設(shè)備的腐蝕
D.損壞電氣設(shè)備的防護(hù)層
A.待并機(jī)組的電壓相位低于運(yùn)行機(jī)組的電壓相位
B.待并機(jī)組的電壓高于運(yùn)行機(jī)組的電壓
C.待并機(jī)組的頻率低于運(yùn)行機(jī)組的頻率
D.待并機(jī)組的頻率高于運(yùn)行機(jī)組的頻率
A.短路
B.逆功率
C.逆相序
D.缺相
A.主電路
B.副電路
C.直流電路
D.輔助控制電路
A.功能測試可不輸出火警報警聲音
B.功能測試不需要復(fù)位
C.功能測試不需要記錄
D.功能試驗(yàn)不影響船舶運(yùn)行
最新試題
對于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時間的兩臺發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
在液艙遙測系統(tǒng)中,信號處理單元的組成不包括()
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中,運(yùn)行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
實(shí)船并車時要求整步表指針最好()
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試使用()對火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測試。
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)最根本的功能。