A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.中華人民共和國鐵路法》
C.《鐵路運輸安全保護條例》
D.《中華人民共和國鐵路安全生產(chǎn)法》
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A.電壓表
B.電流表
C.萬用表
D.兆歐表
A.1
B.2
C.3
D.4
A.觸發(fā)板
B.指示燈
C.電熱管
D.空氣開關(guān)
A.溫度
B.濕度
C.密度
D.高度
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.綠色
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。