A.E
B.F
C.G
D.H
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.200kW
B.400kW
C.600kW
D.800kW
A.直接讀出檢查尺中部標(biāo)尺的刻度
B.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再加上高度尺底座的厚度
C.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再減去高度尺底座的厚度
D.直接讀出檢查尺主尺的刻度
A.沖擊力
B.扭曲力
C.慣性力
D.離心力
A.2M歐
B.20M歐
C.200M歐
D.500M歐
A.排氣
B.排水
C.進(jìn)氣
D.進(jìn)水
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。