單項(xiàng)選擇題104集成式電空制動(dòng)機(jī)共設(shè)（）個(gè)電磁閥。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題25T型客車電空制動(dòng)用電磁閥與原有104電空制動(dòng)機(jī)的電磁閥一致，有良好的通用性和互換性，額定工作電壓直流為（）。
A.100V
B.110V
C.120V
D.130V
2.單項(xiàng)選擇題最高運(yùn)行速度超過（）客車的輪對(duì)裝車前，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
3.單項(xiàng)選擇題普通型客車段修時(shí)同側(cè)軸箱簧高度差不得超過（）mm。
A.6
B.7
C.8
D.9
4.單項(xiàng)選擇題25K型客車是時(shí)速（）的鐵路客車。
A.140km
B.160km
C.180km
D.200km
5.單項(xiàng)選擇題在車體（）位側(cè)墻板下部涂打速度標(biāo)記。
A.一、三
B.二、三
C.二、四
D.一、四
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題