A.會(huì)使用滅火器材
B.會(huì)撥打火警電話(huà)
C.會(huì)使用緊急制動(dòng)閥
D.會(huì)撲救初期火災(zāi)
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A.懂本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性
B.懂起火物的著火原因
C.懂預(yù)防火災(zāi)的措施
D.懂火災(zāi)的撲救方法
A.能緩和載荷沖擊
B.運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲，制造和安裝精度要求不是很?chē)?yán)格
C.過(guò)載時(shí)將引起帶在帶輪上打滑，因而可防止其它零件的損壞
D.可增加帶長(zhǎng)以適應(yīng)中心距較大的工作場(chǎng)合
A.傳動(dòng)功率和速度的適用范圍很廣
B.能無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比
C.具有穩(wěn)定的傳動(dòng)比
D.傳動(dòng)效率高，適用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊
A.用棉紗擦絞
B.用嘴吹
C.用手清除
D.用刷子清掃
A.一組足夠的視圖
B.必要的尺寸
C.技術(shù)要求
D.各組成部分的編號(hào)、標(biāo)題欄、號(hào)簽和明細(xì)表
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A(yíng)類(lèi)故障的情形有（）。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車(chē)（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類(lèi)故障的情形有（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類(lèi)故障的情形有（）。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運(yùn)用客車(chē)的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。