多項(xiàng)選擇題《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。

A.新規(guī)章
B.新技術(shù)
C.新設(shè)備
D.新工藝


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1.多項(xiàng)選擇題104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。

A.主活塞橡膠模板穿孔
B.均衡活塞漏泄
C.充氣止回閥漏泄
D.均衡活塞桿排氣口堵塞

3.多項(xiàng)選擇題在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。

A.軸箱螺栓松動(dòng)2條
B.橫向定位桿開口銷折斷
C.縱向牽引拉桿螺母松動(dòng)
D.搖枕吊橡膠堆開膠

4.多項(xiàng)選擇題編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。

A.安全線
B.牽出線
C.避難線
D.駝峰

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。

A.強(qiáng)度
B.硬度
C.韌性
D.塑性

最新試題

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題