在軍用船和客船上的總布置圖的組成有（）。
Ⅰ側(cè)視圖；
Ⅱ各層平臺(tái)與甲板的俯視圖；
Ⅲ船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
Ⅳ中縱剖面圖；
Ⅴ船首尾俯視圖或橫剖面圖；
Ⅵ外板展開(kāi)圖。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅲ～Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ～Ⅵ
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你可能感興趣的試題
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開(kāi)圖
C.船中剖面圖
D.船舶總布置圖
下列有關(guān)外板編號(hào)方法描述正確的是（）。
Ⅰ．船殼外板編號(hào)由列板與鋼板序號(hào)兩部分組成；
Ⅱ．對(duì)不同列板，以平板龍骨為基準(zhǔn)分別向左（右）舷以A、B、C、……編號(hào)；
Ⅲ．對(duì)同一列板中每塊鋼板的編號(hào)可從首（或尾）開(kāi)始按序號(hào)編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.A行
B.K行
C.B行
D.F行
船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有（）。
Ⅰ可通過(guò)其了解本船船體結(jié)構(gòu)尺度；
Ⅱ是造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用構(gòu)件的依據(jù)；
Ⅲ是修船時(shí)決定是否需要換新的依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶橫剖面包括（）。
Ⅰ中橫剖面圖；
Ⅱ船首處橫剖面圖；
Ⅲ機(jī)艙處橫剖面圖；
Ⅳ貨艙處橫剖面圖；
Ⅴ船尾處橫剖面圖。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
限界線是指（）。