單項(xiàng)選擇題GPS測(cè)定某點(diǎn)的大地高中誤差為±6mm,水準(zhǔn)測(cè)定該點(diǎn)的高程誤差為±8mm,則利用GPS水準(zhǔn)計(jì)算該點(diǎn)的高程異常中誤差為()mm。
A.±6
B.±8
C.±10
D.±14
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1.單項(xiàng)選擇題一、二等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中,同時(shí)間段經(jīng)氣象改正后的距離值測(cè)回互差限差為()mm。
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
2.單項(xiàng)選擇題省級(jí)似大地水準(zhǔn)面精化中,所利用的數(shù)字高程模型的分辨率不應(yīng)低于()。
A.3×3
B.4×4
C.5×5
D.6×6
3.單項(xiàng)選擇題布設(shè)C、D、E級(jí)GPS網(wǎng)時(shí),可視測(cè)區(qū)范圍的大小實(shí)行分區(qū)觀測(cè)。分區(qū)觀測(cè)時(shí),相鄰分區(qū)的公共點(diǎn)至少應(yīng)有()個(gè)。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題一等重力點(diǎn)聯(lián)測(cè)路線(xiàn)的測(cè)段數(shù)最多不應(yīng)超過(guò)()個(gè)。
A.4
B.5
C.6
D.7
5.多項(xiàng)選擇題線(xiàn)路竣工測(cè)量的工作內(nèi)容包括()。
A.中線(xiàn)測(cè)量
B.高程測(cè)量
C.橫斷面測(cè)量
D.既有線(xiàn)路測(cè)量
E.線(xiàn)路復(fù)測(cè)
最新試題
潮汐觀測(cè)的目的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
海圖制作時(shí),等深線(xiàn)綜合采用的方法和原則包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大范圍海洋測(cè)量開(kāi)展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題