判斷題《MT公約》規(guī)定：貨物未在協(xié)議規(guī)定的時間內(nèi)交貨，或雖沒有協(xié)議但沒有在合理時間內(nèi)交貨，則構成延遲交貨。
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1.多項選擇題對于延遲交貨的情況，貨主可以采取的方法有（）。
A.先接收貨物，再就延遲交貨提出損害賠償
B.直接拒收貨物
C.不理睬
D.直接收下貨物
2.多項選擇題規(guī)范國際貨物運輸?shù)墓s有（）。
A.維斯比規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.海商法
D.漢堡規(guī)則
3.單項選擇題多式聯(lián)運中應由多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔的貨物損失包括（）。
A.貨主自行裝箱不當，運輸過程中貨物倒塌
B.貨主未真實告知貨物的性質(zhì)，引起箱內(nèi)貨物自燃
C.包裝嘜頭不夠清晰，貨物卸在了不該卸的港口
D.堆場內(nèi)工作人員亂扔煙蒂引發(fā)火災，貨物受損
4.單項選擇題多式聯(lián)運經(jīng)營人在多式聯(lián)運合同中的法律地位為（）。
A.主體
B.客體
C.承運人代理
D.貨主代理
5.單項選擇題第一程為海洋運輸?shù)亩嗍铰?lián)運簽發(fā)的單據(jù)一般是（）。
A.聯(lián)運提單
B.轉運提單
C.直達提單
D.多式聯(lián)運提單
最新試題
零擔貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？
題型：問答題
運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。
題型：單項選擇題
為保證超重設備在途中的運輸安全，在大型運載車組前面要設一部（）。
題型：單項選擇題
零擔貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡結構外，還包括（）。
題型：多項選擇題
貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。
題型：單項選擇題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
題型：判斷題
通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
題型：多項選擇題
以下關于公路結構工程的說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。
題型：單項選擇題
運輸分公司（分支機構）作為獨立核算經(jīng)濟實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。
題型：單項選擇題