A.在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中,低音噪音會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變大。
B.換檔桿振動(dòng)會(huì)在相對(duì)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下發(fā)生。
C.離合器抖動(dòng)是指離合器完全結(jié)合時(shí)整個(gè)車(chē)身橫向振動(dòng)的情況。
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A.維修振動(dòng)和噪音故障的最佳方法是消除振動(dòng)的傳遞。
B.有必要降低諧振水平或?qū)⒅C振點(diǎn)移動(dòng)到恒速區(qū)域外。
C.使用隔振橡膠是為了防止振動(dòng)的傳遞,在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置構(gòu)件中使用硬度較高的橡膠可以防止所有振動(dòng)。
D.通過(guò)在地板上鋪放瀝青墊可以防止振動(dòng)的傳遞。
A.進(jìn)行維修工作時(shí)打開(kāi)平衡器顯示屏的重置功能。
B.在車(chē)上平衡調(diào)整過(guò)程中,去除車(chē)下平衡調(diào)整時(shí)附加的重物。
C.在進(jìn)行車(chē)上平衡調(diào)整前,進(jìn)行車(chē)下平衡調(diào)整。
A.液力變矩器拆下后,可任意傾斜擺放,只要不讓油液流出即可
B.變速箱外殼上的傳感器不影響變速箱的解體,可以不用拆除
C.將TSS與OSS傳感器拆下后,將密封油環(huán)取下并丟棄
A.萬(wàn)向節(jié)角度檢查是按照前后方向和左右方向進(jìn)行的。
B.左右方向萬(wàn)向節(jié)角度調(diào)整具有較大的調(diào)整范圍,因此一般情況下萬(wàn)向節(jié)調(diào)整角度是指左右方向的調(diào)整。
C.調(diào)整傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)角度直至輸入角度和輸出角度萬(wàn)向節(jié)達(dá)到同樣的角度。
A.泵輪上
B.渦輪上
C.液力變矩器的外殼
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自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
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時(shí)間的長(zhǎng)短由()決定。