A.經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導審核、批準做出處理決定造成工作過錯的
B.因?qū)徍?、批準的領(lǐng)導改變驗船人員的合理意見造成工作過錯的
C.經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)領(lǐng)導集體研究做出的處理決定造成工作過錯的
D.由于驗船人員對事實的認定錯誤，導致審核、批準的領(lǐng)導失誤造成工作過錯的
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A.船舶安全
B.船舶防污染
C.船舶保安
D.A+B+C
A.中華人民共和國交通運輸部
B.中華人民共和國海事局
C.中華人民共和國交通運輸部及中華人民共和國海事局
D.中華人民共和國海洋管理局
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第一章總則第一條，8.船舶在航行中發(fā)生的意外損害（）
（1）視為與船檢機構(gòu)有關(guān)，除船舶在航行中發(fā)生的意外損害外，船舶結(jié)構(gòu)的嚴重銹蝕
（2）視為船檢機構(gòu)有關(guān)的缺陷，上一次檢驗時已過期的設(shè)備
（3）視為船檢機構(gòu)有關(guān)
A.（1）不應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該
B.（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）應(yīng)該
C.（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）不應(yīng)該
D.（1）應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該
A.《中華人民共和國海上交通安全法》
B.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》
C.《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》
D.以上都是
A.終止檢驗
B.終止檢驗，并告知船東
C.繼續(xù)檢驗，證書的建造日期保留原數(shù)據(jù)，改建日期正確填寫
D.繼續(xù)檢驗，證書的建造日期改為“不詳”，改建日期正確填寫
最新試題
簡述什么叫船舶法定檢驗？
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機構(gòu)申請中間檢驗，船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗？以上請簡述理由
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進度受到影響，船東向驗船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時，船東還可以怎么做？
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在海上處理垃圾，是如何規(guī)定的？
某船體驗船師在2009年噸位復核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導審核批準。由于某種原因，主管領(lǐng)導召集有關(guān)領(lǐng)導人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導、有關(guān)領(lǐng)導、船體驗船師誰負主要責任？誰負次要責任？誰不負責任？
注冊驗船師應(yīng)當履行哪些義務(wù)？
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，申請免除至少應(yīng)提交哪些材料？
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有：