A．三相絕緣系統(tǒng)
B．中性點接地的三相四線制系統(tǒng)
C．利用船體做中線的三線系統(tǒng)
D．中性點不接地的三相四線制系統(tǒng)
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A．便于接用岸電
B．便于直接采用陸用電器設(shè)備
C．便于管理、控制
D．經(jīng)濟性好
A．額定電壓
B．額定功率
C．額定頻率
D．電制
A．380V/220V
B．400V/230V
C．400V/380V
D．380V/230V
A．380V/220V
B．400V/230V
C．400V/380V
D．230V/220V
A．380V/220V
B．400V/220V
C．400V/380V
D．230V/220V
最新試題
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。
根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。
船舶電力體系大多采取（）供配電方法。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送（）。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應(yīng)處于（）狀態(tài)；相當于（）負載。
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。
軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間（）。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。