A.連鎖控制
B.互鎖控制
C.自鎖控制
D.順序起動控制
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A.由值班人員將其打開
B.自動斷開
C.由值班人員將其閉合
D.自動閉合
A.20s,自動,自動
B.30s,自動,人工
C.20s,人工,自動
D.30s,自動,自動
A.連接導線/應急電源
B.聯(lián)絡開關/主配電盤
C.連接導線/主配電盤
D.聯(lián)絡開關/應急電源
A.舵機
B.臨時應急照明
C.應急空壓機
D.應急消防泵
A.船上所有為主機服務的重要負載
B.生活所需的所有次要負載
C.為安全所需的所有重要設備
D.船上所有照明負載
最新試題
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調整補償方案的是()。
有關中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)標準的定義是()。
關于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設置了隔離開關,下列各處中設置不正確的是()。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是()。
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
船舶電力體系是由()構成的。