單項(xiàng)選擇題鎘-鎳堿性蓄電池的電解液,在放電過程中比重();在充電過程中()。

A.降低/升高
B.升高/降低
C.不變/不變
D.升高/升高


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船用酸性蓄電池的電解液在放電過程中比重();充電過程中,比重()。

A.降低/降低
B.降低/升高
C.升高/降低
D.不變/不變

2.單項(xiàng)選擇題已經(jīng)充足電的船用酸性蓄電池正極活性物質(zhì)是();負(fù)極活性物質(zhì)是()。

A.鉛/鉛
B.二氧化鉛/二氧化鉛
C.二氧化鉛/鉛
D.鉛/二氧化鉛

5.單項(xiàng)選擇題一旦主電網(wǎng)失電,應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在()內(nèi),()起動(dòng),并()合閘投入供電。

A.20s,自動(dòng),自動(dòng)
B.30s,自動(dòng),人工
C.20s,人工,自動(dòng)
D.30s,自動(dòng),自動(dòng)

最新試題

某船舶處于軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)向全船供電狀態(tài)。當(dāng)主機(jī)緊急倒車時(shí),為保證緊急狀態(tài)的快速性,船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車鐘把手的位置信號(hào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電力體系大多采取()供配電方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較,不同點(diǎn)在于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機(jī)與主機(jī)軸之間設(shè)置()齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止對(duì)電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個(gè)措施是不正確的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題