A.相序測定儀
B.電網(wǎng)絕緣指示
C.岸電投入指示
D.主發(fā)電機投入指示
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A.電網(wǎng)有一相接地
B.電網(wǎng)有兩相接地
C.一只燈泡燒毀
D.一相接地,一只燈泡燒毀
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.5MΩ
A.相序測定儀/搖表
B.絕緣指示燈/配電板式兆歐表
C.兆歐表/絕緣指示燈
D.搖表/相序測定儀
A.全不亮
B.全亮且亮度一樣
C.一盞亮
D.兩盞一樣亮
A.單相接地保護
B.過載保護
C.接岸電時斷相保護
D.失壓保護
最新試題
具有軸帶發(fā)電機的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運行。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應(yīng)處于()狀態(tài);相當于()負載。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。
船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間()。