A、商品
B、廠商
C、供應(yīng)商
D、商流活動(dòng)
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A、降低企業(yè)物流成本
B、滿足消費(fèi)者多樣化需求
C、增加消費(fèi)者剩余
D、區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)的“點(diǎn)„軸”開發(fā)效應(yīng)
A、前向效應(yīng)、旁側(cè)效應(yīng)、后向效應(yīng)
B、時(shí)間效用、空間效用、形質(zhì)效用
C、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、速度經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)
D、系統(tǒng)性、客觀性、動(dòng)態(tài)性
A、成本效用
B、時(shí)間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、成本效用
B、時(shí)間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、成本效用
B、時(shí)間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
最新試題
對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。