A、物流是供應(yīng)鏈管理的一部分
B、供應(yīng)鏈管理是物流的一部分
C、物流管理是在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
D、物流管理整合了企業(yè)間外部各項功能
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A、企業(yè)內(nèi)部最完整的管理模式
B、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)各企業(yè)的生產(chǎn)
C、從供應(yīng)商到最終客戶的產(chǎn)品整個流程的跨企業(yè)管理協(xié)調(diào)模式
D、從物料采購到商品銷售的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制
A、MPS
B、MRP
C、MRPⅡ
D、ERP
A、確定企業(yè)在一定時期內(nèi)的最小生產(chǎn)量
B、確定企業(yè)為生產(chǎn)某一產(chǎn)品的生產(chǎn)工序
C、從庫存信息導(dǎo)出企業(yè)一定時期內(nèi)的最大生產(chǎn)量
D、從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃導(dǎo)出相關(guān)物料的需求量和需求時間
A、準時供應(yīng)方式
B、即時供應(yīng)方式
C、JIT方式
D、看板方式
A、供應(yīng)物流
B、生產(chǎn)物流
C、銷售物流
D、配送物流
最新試題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制,提高貨運的()。
處理異常運輸合同時,需要注意的事項包括()。
對物資和原材料進行殺蟲防蟲處理屬于()。
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱()。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題,一般來說責任人應(yīng)該是()。
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
下列屬于運輸合同異常的原因是()。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。