A、價(jià)值論證
B、可行性論證
C、應(yīng)變論證
D、理論論證
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A、隨機(jī)性策劃
B、內(nèi)外聯(lián)手策劃
C、內(nèi)部自行策劃
D、外部委托策劃
A、C、I
B、IC
C、PR
D、RP
A、贏—輸式
B、輸—贏式
C、贏—贏式
D、輸—輸式
A.報(bào)紙
B.雜志
C.廣播
D.電視
A、先遣階段的步驟
B、核心階段的步驟
C、后續(xù)階段的步驟
D、實(shí)施階段的步驟
最新試題
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲(chóng)防蟲(chóng)處理屬于()。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。