單項選擇題物資的（）就構(gòu)成貨物運輸實務(wù)的重要因素。
A、時間位移
B、空間位移
C、時間和空間的位移
D、流動
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當事人包括（）
題型：多項選擇題
目前將無船承運人這一概念納人到國家立法中的，只有（）
題型：多項選擇題
貨運代理企業(yè)的責任可以通過投保責任險將風險事先轉(zhuǎn)移，但作為貨運代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得，投保了責任險并不意味著保險公司將承保所有的風險。通常情況下，保險公司對于貨運代理企業(yè)（）負賠償責任
題型：單項選擇題
物資的（）就構(gòu)成貨物運輸實務(wù)的重要因素。
題型：單項選擇題
運輸有五種形式，無論哪種運輸形式，其操作過程都涉及到以下方面，即（）
題型：多項選擇題
在接貨的時候，無論是托運人還是承運人都要關(guān)注以下幾個方面的操作（）
題型：多項選擇題
對于應(yīng)納關(guān)稅的單位或個人，因在規(guī)定的期限內(nèi)未向海關(guān)繳納依法應(yīng)繳納的稅款，海關(guān)依法在原應(yīng)納稅款的基礎(chǔ)上，按日加收滯納稅款的（）
題型：單項選擇題
除了壟斷行業(yè)和寡頭壟斷行業(yè)，各個行業(yè)中的現(xiàn)代企業(yè)管理基本都是圍繞著（）進行。
題型：單項選擇題
物流是供應(yīng)鏈的一部分，（）是實物流動的最主要載體。
題型：單項選擇題
（）是指無船承運業(yè)務(wù)的經(jīng)營者以承運人的身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任的海上運輸經(jīng)營活動的組織。
題型：單項選擇題